Приведу в подтверждение этого несколько выдержек из древнеиндийских источников, посвященных описанию воздушных колесниц далекого прошлого.
Согласно «Махабхарате» и «Шримад Бхагаватам», воздушный корабль «Вайхаясу», в котором перемещался предводитель дайтьев Бали, «невозможно было себе представить и описать. Он, например, был иногда виден, а иногда невидим…, похож на встающую из-за горизонта луну, освещающую все вокруг». Другая воздушная колесница, полученная Арджуной в подарок от Индры, «излучала свет… ее форму, как и форму солнца, нельзя было рассмотреть». Еще один летающий корабль-город «Саубха» под командованием дайтья Шальвы мог влиять на погоду и создавать смерчи, молнии, делаться видимым и невидимым, перемещаться по воздуху и под водой. Иногда казалось: в небе появлялось множество кораблей, а иногда не было видно ни одного. Саубху видели то на земле, то в небе, то приземлившимся на вершине горы, то плывущим по воде. Этот удивительный корабль летал по небу как огненный вихрь. Еще один воздушный город «Хираньяпура» ("Златоград") также мог свободно перемещаться в открытом космосе, плыть по воде, погружаться под воду и под землю.
Воздушные колесницы богов и демонов светились или сияли, напоминали солнечные диски, были подобны лунам и часто сравнивались с огненными шарами или вихрями. Строительство большинства из них приписывалось Майя Данаве, который был предводителем всех майави – разумных существ, в совершенстве владевших майей или иллюзией. В результате, все созданные им летательные аппараты могли появляться перед наблюдателями как в своем истинном обличье, так и в разных иллюзорных формах, или быть невидимыми.
В приведенной в «Виманике Шастре» инструкции для пилотов космических кораблей далекого прошлого указывается, как можно было сделать их невидимыми, уменьшить, или, наоборот, увеличить их размер, превратить в шары, передвигаться зигзагообразно, как змея, создавать различные визуальные эффекты, вывести из строя оборудование вражеских кораблей, на время парализовать противников, …
|